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据厦门海事局指挥中心主任涂铁昆介绍,台湾海峡和福建沿海是商船习惯航路与东海传统渔场重叠交错的区域,商船和渔船云集,加上近期大风、大雾等恶劣天气频发,商渔船碰撞风险增大,本次巡航进一步督促相关船舶做好恶劣天气下风险防控措施,督促相关企业严格落实水上交通运输安全生产主体责任,保障水上交通安全形势稳定。

此次联合巡航活动,福建海事局执法船艇“海巡0802”轮、东海航海保障中心“海巡16301”轮与上海海事局“海巡01”轮在厦门港主航道“九折礁”附近水域组成联合巡航编队,对台湾海峡西侧水域及厦门港主航道、锚地、船舶交汇区、危险品船锚地、重要客渡运航线、桥区等重点水域开展现场巡航巡查,重点巡查水上碍航养殖、违法捕捞作业、违规占道作业、超航区航行、海上倾废排污、扰乱海上通信秩序等违法违章行为,巡检海上导航助航设施,进行通航安全隐患排查,全面开展商渔共治,维护航路安全畅通。

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崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥,上层为双向6车道、时速100公里的一级公路,下层为时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路。大桥的主通航孔桥,为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥,建成后是目前世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

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编辑:童婵固责任编辑:叶绍发